外观和功能
事实证明,丹麦人已经为这些下一代的扬声器工作了很长时间。他们花了足够的时间,清楚地表达了自己的理念。这不是革命,客户们习惯了其风格,在设计和声音方面都是如此。然而,多年来,出现了许多新材料和技术解决方案,它们渐次共同构成了质量上的巨大差异。我想象,每当Ole Klifoth或他的儿子Mads看到有机会改进SR系列扬声器的某个元素,如驱动单元、振膜、箱体,甚至是端子或基座,他们就会检查、测试和聆听,并将经过积极验证的想法放在某个特殊的预设模型上。当他们认为是时候了,就把它们全部拿出来,几乎从头开始建造新的扬声器。因此,R系列诞生了。与旧的系列相比,新的型号总共有164处变化。外观的变化很少,外行人可能很难找到哪怕是五个关键的区别,但专家会立即注意到其振膜、饰面、基座、插座,甚至是铭牌等。制造商简单地介绍,R系列,是将其顶级型号R 11 极点和R 8 极点的音质与SR系列扬声器的尺寸和价格相结合的产物。
和以前一样,Audiovector并没有玩弄乘法,按照今天的标准,新的R系列以其极简主义让人惊讶。如果我们对小面积下的小型立体声系统的扬声器感兴趣,我们实际上只能选择两个型号:R1书架箱或R3落地箱;组建家庭影院系统,仅可通过RC中置和R SUB Arreté低音炮来完成,而这,几乎就是全部。
当然,根据IUC的升级概念,每个型号都有三个版本,即签名版、前卫版和极点版。它们之间的差异,用肉眼可以看到的是:基本的Signature签名版使用了一个带凹形防尘帽、碳纤维振膜的低音单元,和一个丝质球顶高音单元;在中配Avantgarde前卫版本中,低音单元不变,高音已经升级为AMT气动单元;最高配的Arreté极点版本,采用了改进版的AMT气动高音单元、带相位锥的低音单元,和其他一些看不到的技术解决方案,包括带有DFF系统的分频器、NCS(自然晶体重组)冷冻导体和FREEDOM接地系统,根据制造商的说法,这使得声音更干净、更宽敞。
测评: AudiovectorR1签名版
这一切看起来令人鼓舞。多疑的发烧友可能会认为这些发明和缩写词大多是营销行为,但我有机会说服自己,在丹麦人的每个想法的背后,都有一个深思熟虑的解决方案,每个扬声器制造商都会在所有展会上夸耀这些解决方案。我自己以前对待这些也有距离感,但Ole Klifoth用他带来的道具箱子,在5分钟内向我解释了每个子系统的工作原理。他通过线圈、磁铁、振膜、电线和一系列其他东西,这些东西就像一个微型电气工程实验室,你马上就能看出这家伙知道他的工作,这就是为什么三个版本听起来完全不同。在听觉中,当决定购买更昂贵的版本,你可以清楚地听到你付出的代价。一对R1基本的签名版本,你需要支付23800元人民币,前卫版的价格为38000元。买AMT气动高音需要一万多元?好吧,这很少见,毕竟这超过QR1书架箱的价格了,而且高音单元看起来似乎非常相似。它们当然不完全相同,差价是一个深渊。顶级的R1极点的价格为46800元人民币,我不明白为什么付出的差价更少,而得到的却是更有趣的技术解决方案。看起来制造商似乎想鼓励签名版的买家直接跳到最高级别,绕过前卫版?我宁愿不去管它。有趣的是,SR系列(2014-2019年)和更早的Si系列(2008-2014年),用家仍然可以升级为R系列。Audiovector肯定不打算让其客户陷入困境,这对所有新R系列感兴趣的人来说也是很好的信息。这不是一锤子买卖。
还有其它可选项值得一提。首先是钢琴漆。四种标准饰面很漂亮,但,Audiovector可以让我们选择任何颜色的高光漆!这需要付出5500元人民币的额外费用,但可以选择非常酷的橙色、绿色、蓝色、红色......第二个选项是专用脚架,售价为7500元人民币。这是相当贵的,但该脚架非常适合自家的扬声器。
扬声器看起来不仅优雅,而且很专业。他们的设计让我想起了豪华汽车:油漆、金属、碳纤维、看起来有点像运动型排气管的低音反射器......显然,这不是巧合,我们测评版本的颜色参考了新的保时捷车型。
乍一看,R1 Signature签名只是SR1 Signature的改进版,有一个不同的低音单元和更漂亮的接插端子。然而,如果你曾经使用过旧系列,你会注意到一些细微的差别,如格栅的形状、个别组件的方案和箱体的整体刚性,这将转化为所述扬声器在所谓的脉冲测试中的更好得分。你可以感受到它是更好的。我不知道丹麦人决定保外观形状大致相同是否是好事,一些客户可能会认为没有什么变化。幸运的是,价格也保持在类似的水平。测评的扬声器首先以其技术和细节的精致给人留下了深刻的印象,如精美的漆面、用金属网格保护的出音孔。顺便说一下,拍摄时发现,这些网格的背后还有其他东西,海棉?可以看出,设计者非常热衷于获得一个非常具体的声音,并在某种程度上使结果不受聆听室的影响。还要看一下固定单元的螺丝。他们不寻常、但非常优雅,如果没有合适的工具,任何人都无法打开。看似小事,但丹麦人关注他们。重要的是,整体非常协调,扬声器看起来不仅优雅,而且专业。他们的设计让我想起了豪华汽车:油漆、金属、碳纤维、看起来有点像运动型排气管的低音反射器......显然,这不是巧合,我们测评版本的颜色参考了新的保时捷车型。无论哪种方式,这里都有很多元素,肯定会吸引喜欢豪华装备和大男孩玩具的粉丝。因此,让我们看看新的Audiovectors是否只是外观牛逼,声音能否发挥得更好。
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