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发表于 2016-6-5 23:26
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来自 广东省深圳市
D10: 芽庄 -(今天完成60公里骑行)- 大叻
大叻城海拔1500以上,是越南一个著名的高原疗养胜地,在1890年代,探险家来到这一地区(包括
著名的细菌学家Alexandre Yersin, 著名的法国化学家Louis 巴斯德的protégé),他们请求法属交趾支那的殖民地总督在这里兴建高山避暑胜地。总督同意了,于是在1907年,兴建了第一座旅馆。
法国人给这里留下了别墅、林荫大道,类似于瑞士的风光保持至今。他们还兴建了寄宿学校,来自印度支那各地的儿童在此接受法国神父、修女的教育。这里还有耶稣会等修会培养神父的修道院。
这是骑行第六天,原本没有计划去大叻,因为这里不在主干线上,海拔很高(回程时我实测公路垭
口海拔为1650米),而且是从海边的零海拔直接拔高到如此高度。骑行中将有80公里的连续爬坡,
强度非常大!旅行攻略中都不建议骑行。
护照从Ca Na已经寄出两天,原以为中午可以寄到,结果还没有影子!与其坐等,不如去挑战一下大叻。
这样一来,出发的时间就晚了。打气筒买了两次,第一次买的充气充到90psi就爆掉了,只能又去买
了一个,后面这个不错,可以踩在地上打气,轻松打到110psi.这次总算是充到了标准气压。
从芽庄--大叻,不在往北去河内的方向,转到西北山区。正在庆幸胎压问题得以解决,“噗嗤”一
声,后胎又爆了。在路边农家借了一个喂鸡的小盆,灌上水壶里的饮用水,就开始了第四次补胎。
前面爆胎看来和胎压不足有很大关系,为啥打足了气还会爆胎呢?--- 罪魁祸首原来是一片玻璃渣
。(后面的行程由于胎压充足,加上注意择路而行,一直到河内也没有再出现爆胎了)。
骑行50公里后来到山脚,开始爬陡坡,时速只有7公里多。爬行10来公里时天色已经暗下来了。更加
要命的是:3G导航信号没有了,如果遇到岔道,荒山中根本无人问路!此时唯一的途径就是搭车了
,招了几次车,后来一辆大巴停下,剩下80公里,司机要价20万越盾(60多元),单车放下面的货
箱,两个多小时后到达大叻车站。
在谷歌地图搜索到一家旅馆,距离有5.5公里,而且是一路上坡!值班mm要我出示护照,我说明了情
况,结果她打电话给主管,经主管同意才让我住下。这是又一个独栋别墅的酒店,每晚折合人民币
400元。进了房间,只见整个木结构小屋有如王爷府般的豪华!但是周围太安静了,给人一种瘆得慌
的感觉。。。晚上也看不清周围环境,冲凉睡下不表。 |
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