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引用第40楼坦克世界于2016-03-27 11:41发表的 : [s:5] 映呈哥做飞傲MOD也花了一番心思,X7的IEM模块正负3.1V是既要性能又要续航的无奈之举,电池经DCDC模块升压是有损耗的,必须考虑低功耗、效率、噪声、频率。
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2016-3-28 09:26 上传
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引用第5楼xbvl-5于2016-01-02 17:38发表的 : 怎么说呢,我看了之后觉得,首先升压是为了提高最终的电压水平,用以驱动更高阻抗更低灵敏度的耳机,所谓的大耳机。 正负5.1V,实际上最终能推动的耳机,大概也只是便携大耳,实际提升的电压水平也很有限,增益加大的话,动态会好一些。 还有你换运放是无法增加推力的,像这种正负AB类的缓冲器件,最终推力看电源的,你还升压了,哪里来什么推力…… .......
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2016-3-31 08:01 上传
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引用第44楼映呈于2016-03-31 08:01发表的 : 这是一块最新完成的AM1-MOD了,工作电压增加到正负5.3V以上,实际测试最大输出幅度是10欧负载2.5V-RMS(功率625MW);16欧是2.8V-RMS(功率490MW);32欧是2.8V-RMS(功率245MW);300欧是2.8V-RMS(功率26MW)。 感觉良好,手工自己表扬 .......
引用第46楼xuleipower于2016-04-01 15:20发表的 : 我很好奇,这块是我的吗,我是杭州发过来 电话177开头的
引用第52楼tianzhe于2016-04-23 14:39发表的 : 俺一直说,X7应该做个长下巴,单独供电.能上9V,差不多天下无敌鸟,J商就是不听招呼,赫赫!
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2016-6-30 08:23 上传
AM1-OPA1622
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