现在电池供电的解码耳放有很多,比如和弦hugo,ifi iDSD,音质都比不过电源供电的台机?

alex_to · 发表于 2019-8-15 09:03

楼主你发这帖是不想给电源、电源线厂商活路啊，你看看一个二个上蹿下跳的捉急的样

nosounds · 发表于 2019-8-15 09:16

alex_to 发表于 2019-8-15 08:38
人家极速是400，才开始对抗超跑

所以话不能说得太满就是这个意思

这车扭矩都上万了，布加迪才极速406，扭矩只有可怜的1250

alex_to · 发表于 2019-8-15 09:34

nosounds 发表于 2019-8-15 09:16
所以话不能说得太满就是这个意思

这车扭矩都上万了，布加迪才极速406，扭矩只有可怜的1250

引擎扭矩跟没有传统变速箱的电动车轮下扭矩是一回事？

马斯克就把话说满了能怎么滴？

angel5631 · 发表于 2019-8-15 09:55

alex_to 发表于 2019-8-15 08:48
看来你也就知道南孚电池，你不会说特斯拉用的是核燃料电池吧

你这个钢筋除了瞎扯还真没别的了。说播放器电池你都能扯到特斯拉。你家用特斯拉当随身听电池啊？白痴。

alex_to · 发表于 2019-8-15 10:01

angel5631 发表于 2019-8-15 09:55
你这个钢筋除了瞎扯还真没别的了。说播放器电池你都能扯到特斯拉。你家用特斯拉当随身听电池啊？白痴。

看看你这捉急的业务水平

，用特斯拉做参照只不过是为了增加你胡说八道的难度而已

diego920 · 发表于 2019-8-15 10:10

耳放部分肯定比不过

angel5631 · 发表于 2019-8-15 11:06

alex_to 发表于 2019-8-15 10:01
看看你这捉急的业务水平，用特斯拉做参照只不过是为了增加你胡说八道的难度而已

就看你狗屁不通还能各种瞎编到一起为了钢筋顶你一个，真不容易。顺便说下，你用的电池真牛逼，居然用的是特斯拉电池。

alex_to · 发表于 2019-8-15 11:31

本帖最后由 alex_to 于 2019-8-15 11:34 编辑

angel5631 发表于 2019-8-15 11:06
就看你狗屁不通还能各种瞎编到一起为了钢筋顶你一个，真不容易。顺便说下，你用的电池真牛逼，居然用的是 ...

为了方便大家认清你的业务水平，最后回复你一条：特斯拉采用的电池是民用消费电池松下18650

接下来看你怎么爆粗，因为你已经没有胡说八道的机会了

hifizyc · 发表于 2019-8-15 12:06

alex_to 发表于 2019-8-15 08:35
K812是塞子？功率容量超过2瓦的全尺寸耳机有哪些？HDVD800连解码9.5瓦功耗你不会说森海不会驱动300欧的耳 ...

喜欢就买，别吹。

nosounds · 发表于 2019-8-15 13:13

alex_to 发表于 2019-8-15 09:34
引擎扭矩跟没有传统变速箱的电动车轮下扭矩是一回事？

马斯克就把话说满了能怎么滴？

是啊，马斯克吹牛逼大家也不能怎么样
所以有人瞎吹现在电池供电比电源供电厉害，谁不能把瞎吹的人怎么样

alex_to · 发表于 2019-8-15 20:47

nosounds 发表于 2019-8-15 13:13
是啊，马斯克吹牛逼大家也不能怎么样
所以有人瞎吹现在电池供电比电源供电厉害，谁不能把瞎吹的人怎么样 ...

动力方面，Roadster配备了200千瓦时的电池组，电动机峰值扭矩为10000牛·米。官方称该车最大续航里程约为992公里。

加速时间方面，Roadster0-96公里/小时的加速时间为1.9秒；0-160公里/小时的加速时间为4.2秒；0-400米加速时间为8.9秒，极速为400公里/小时。

以上马斯克哪些数据吹牛逼？在你给出答案后能截图做为依据吗？

以下索尼宣传电池供电带来的好处也是吹牛逼吗？有依据吗？

椎名真空 · 发表于 2019-8-15 21:28

总有些傻子不会区分送的电池电源和优化过的电池电源。白送的情况一般下电源供电比电池要足，有一定优化的情况下二者差不多，没太大差距。极端情况下当然是搬个电池组供电最好了。具体问题具体分析都不晓得不知道高中毕业了没。

GGT260 · 发表于 2019-8-15 21:49

alex_to 发表于 2019-8-15 06:51
K812功率容量0.3瓦、70mm振膜的Z7功率容量2瓦

并不是达到这功率就能叫推好这耳机了吧，这。。。。。20块成本可以了，2万的耳放可以扔了

nosounds · 发表于 2019-8-15 21:52

alex_to 发表于 2019-8-15 20:47
动力方面，Roadster配备了200千瓦时的电池组，电动机峰值扭矩为10000牛·米。官方称该车最大续航里程约为 ...

麻烦你把扭矩换算过来再比吧

不要以为电池车有多NB

80年代就出现过时速破千的改装车了

索六万真的NB？sony到目前除了一个r10，好像并没有被认可的像样高班hifi设备

alex_to · 发表于 2019-8-15 22:09

GGT260 发表于 2019-8-15 21:49
并不是达到这功率就能叫推好这耳机了吧，这。。。。。20块成本可以了，2万的耳放可以扔了

推好有国际通用的度量衡单位吗？

alex_to · 发表于 2019-8-15 22:17

nosounds 发表于 2019-8-15 21:52
麻烦你把扭矩换算过来再比吧

不要以为电池车有多NB

你强行统一内燃机引擎与无需传统变速箱的电机扭矩会影响

Roadster0-96公里/小时的加速时间为1.9秒；0-160公里/小时的加速时间为4.2秒；0-400米加速时间为8.9秒，极速为400公里/小时吗？

就是等你戳破索六万用电池供电做卖点呀？

nosounds · 发表于 2019-8-15 23:42

alex_to 发表于 2019-8-15 22:17
你强行统一内燃机引擎与无需传统变速箱的电机扭矩会影响Roadster0-96公里/小时的加速时间为1.9秒；0-160 ...

别吹了，论速度比不过上个世纪80年代的超音速汽车，论赛道成绩，自己去查吧
至于索六万，对不起，还没我用的系统贵，就是看不起它

alex_to · 发表于 2019-8-16 00:02

nosounds 发表于 2019-8-15 23:42
别吹了，论速度比不过上个世纪80年代的超音速汽车，论赛道成绩，自己去查吧
至于索六万，对不起，还没我 ...

文不对题，对电池供电的好处反驳毫无杀伤力啊

u2-bono · 发表于 2019-8-16 10:59

本帖最后由 u2-bono 于 2019-8-16 11:02 编辑

alex_to 发表于 2019-8-15 06:51
K812功率容量0.3瓦、70mm振膜的Z7功率容量2瓦

要电池驱动台机也可以，国内小不点不已经出了一台价格万元的电池再生电源了吗？可以试一试。

u2-bono · 发表于 2019-8-16 11:14

alex_to 发表于 2019-8-15 09:03
楼主你发这帖是不想给电源、电源线厂商活路啊，你看看一个二个上蹿下跳的捉急的样

不存在给不给电源电源线厂商活路问题，世界大多数HIFI器材都是用220v或者110v市电供电，只有这个大格局变不了，电源厂商就是有活路。

如果你用锂电池组给家里的对220v电器供电，安全是个大问题。你可以搜索一下锂电池充电爆炸燃烧的视频，这种大电池组在家里发生爆炸可不是小事，所以在室内给电瓶充电都是违反消防法规的。

至于楼主发的IDSD和HUGO，音质能达到什么档次，相信玩过的人有公论，能超过很多市电解码器，file:///C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\SGPicFaceTpBq\3828\00865A68.png同样也被很多很多市电解码器超越，根本说明不了问题。

至于索六万套餐，既然考虑性价比，还是不碰为妙，比较索尼这样的大品牌，是不给你谈性价比的。音质能超过我手头上这套价格不超过2万元的设备就不错了，

所以我觉得你也是看性价比的东西，既然要性价比，就按大家惯常玩法玩即可。恕我直言，如果您的设备真如你设备栏里面所示，HD800 5成的功力都发挥不出来

帐号		自动登录	找回密码
密码			-注册-