请教传统四大为什么不出超高端耳机？

琵琶琴瑟

comeuppance 发表于 2017-2-28 08:36
歌德确实只是个小作坊。四大早就不复存在了，要真依据销量，苹果应该是现在耳机业龙头。

你把我歌尔声学放在哪里~

最强大脑orz

假如650，880，k701全停产，800 ，T1，812降为新老三强，新旗舰就来了吗？一方面800s送双线，怎么也感觉不会降价这么多，而且德国手工生产，150个员工生产制作800/s 成本也在那。假如说650等算是调音派，800等算素质派，下一代旗舰要均衡还要好听难度挺大。憋了这么多年出了个800s就看出来了。森海近年主要精力貌似放在随身耳机momentum，换一个调音模具就是一个型号，还有森海最近出的降噪PXC 550，游戏耳机G4ME，游戏7.1声卡GSX1000。看来想铺开想霸占更多的市场，。我感觉恐怕新旗舰还要等很久。

displanet

投入产出比，利润

comeuppance

琵琶琴瑟 发表于 2017-2-28 10:39
你把我歌尔声学放在哪里~

歌尔不是做oem的么，绝大多数利润还是掉到苹果口袋里的吧

cpu1980

subdeath 发表于 2017-2-28 02:55
Sennheiser（森海塞尔）集团近日发布财报表示，2015财年是成功的一年，并强调了“塑造音频未来之形”的目标 ...

兄弟非常懂市场，赞一个！公司第一目标就是挣钱，高端产品量起不来，不一定挣钱。

ew9612

有些奇葩东西技术比声音值钱，不如考虑卖专利权。
这些所谓的超高价货，以声论价不值，以价论声又虚，好像把高端货用价格堆上去就能打开市场似的，结果很明显。说穿了，就是还未学会做成熟的商业耳机。
iPhone高价包揽行业95%的利润的壮举，是基于手机市场本身的特性达到的。而这生态战略对hifi市场不灵，必须另辟蹊径。

liulangdeyu

是大奥不够高端，还是HE1不够高端。  不说这些几十万的，就是小奥当年也不便宜吧。UTOPIA不是什么听都没听过的厂商，而是顶级音响厂商的作品，人家的乌托邦音箱都卖好几十万，出个卖几万块的耳机再正常不过了。 HE1000是对标009和奥迪兹的耳机，卖低了品牌形象上不去，另外HIFIMAN的渠道控制比较死板，不主动降价，而实际成交价HE1000也只有15000左右。 拜亚确实是没出过什么高价耳机。但8年前T1刚出的时候，也要1万多的，按通货膨胀的速度，我猜测2018 森海和拜亚都会出一个15000-20000价格的主流产品。

不喝可o可乐

告诉我，什么是传统四大.....

tonywang

jimguo 发表于 2017-2-28 02:58
看看汽车行业就知道了。吉利，大众，都是烂车，但最有钱啊。豪车名车单台贵没用，反而爱倒闭。一倒闭就被烂 ...

据说保时捷赚得比大众多。销量大的不一定全是垃圾，销量少、卖得贵的也未必是好东西。

ztxc

GS2000e已经不便宜了，PS2000e如果出来应该更贵。
拜亚T2据说今年会出，森海估计也会跟进。两家的新旗舰价格可能会飙到1.5w以上

小愚xiaoyu

我怎么觉得你说的超高端耳机是指价格超贵，能达到了两万以上的耳机吧？难道便宜不好么，这几个耳机比它们差吗？

soil

单说品牌价值，有的是公众赋予的，有的是自己通过高定价拔起来的。

欲东还西

越低端市场越饱满，估计是反其道而行之。

mgzboy

价格观扭曲的是你们啊，快醒醒吧！

ndless_lin

听来听去 还是拜亚和胃口，无论DT880 还是T1 拜亚大法好

dukaiweng

四大是个什么？

秋山澪的k701

tonywang 发表于 2017-2-28 13:33
据说保时捷赚得比大众多。销量大的不一定全是垃圾，销量少、卖得贵的也未必是好东西。

保时捷可不止卖车啊，风投，服装设计，地产涉及相当多的行业，汽车只是一部分。比大众赚得多正常啊。。。。大众汽车是保时捷总公司控股的，然而大众又控股保时捷汽车。。。反正这两家关系略复杂

shurevan

HD800听音乐，真心够好了。

liulangdeyu

因为他们都是会计师事务所，哈哈哈哈

只是一个小孩

这大概和“为什么监听音箱没有100w的”一个道理。