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11楼

楼主 |
发表于 2025-5-22 16:53
来自手机
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来自 广东广州
交响无际 发表于 2025-5-22 16:32
另外,还有个不太成熟的想法。是不是还要再注意一下,高低音的音色、风格统一?
低音,好像大概都是奔着 ...
以下是我的经验总结,感谢听我啰嗦这么多
全系统氮化镓+超级电容全覆盖,全路径信号响应速度更快,环牛滤波阵在它面前黯然失色,全流程的干扰抽离,220v到交流直流电,强弱电信号都极其快速整齐划一飙到喇叭盆体,让声音的细节层次,声场定位脱箱程度做到了当前介质方案的极限。
还有在跟我辩经开关电源干扰,对不住了,干扰在我这里已经早就翻篇了,市电的干扰,电源介质的干扰,环地噪音的干扰等业界痛点都一一通过实践实验解决。既然去掉了干扰,剩下的还能要什么?当然是跟供电介质要响应,要速度,要更高的效率,要极限的供电性能,氮化镓+超级电容滤波阵列的加入意味着什么?打个比方,这就是在给一台不起眼的AE86塞进一台万转引擎,在避震悬挂(障板箱体全开放,跟低音炮箱体要排气顺畅,要低频下潜量,要瞬态反应性能),车身刚性(解码音源框架的扎实)刹车制动力(喇叭的控制力,反向势能的吸收)已经调到几近平衡完美(全流程供电的干扰抽离)。最后的当然是要动力,要POWER,要0-100的瞬间爆发力,要100-0的喇叭动作控制力,天下武功唯快不破,只有极快的供电介质才能满足全类型音乐的任务包线,如果到这步还在用回环牛滤波阵的原厂引擎,无疑是在浪费整体平衡改装,很快就满足不了所有音乐类型,只能听听人声罢了,人声都不一定能播好,供电介质方案的改变才是真正解决最后一里路的方法。还在迷信环牛多柔多顺滑,其实是很呆滞,很暗淡,鸡肋得很,几十年换汤不换药的供电介质,厂商带歪路追着喂式 |
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