钢铁直男，飞傲六单元动铁FA7S产品故事更新

飞傲推广员

FA7S产品故事1，动圈/动铁/圈铁/飞傲2000元档耳机选购建议。

因为芯片供货问题，我们上半年都忙着给在制的产品换芯片方案，所以也导致了新品积压到最近才发。也导致了光顾着上新，宣传推广都没跟上，所以也有人问我，为啥不介绍FA7S呢，怎么没有FA7S的评测呢？

话不多说，言归正传。还是先介绍一下，2000元价位，动圈/圈铁/平头/动铁耳塞如何选吧。这个内容记得FH5S上市的时候我也发过一次。不过那个时候动铁还是FA7，今天FA7升级为FA7S，自然要重新发一次。

目前2000元价位，飞傲有四种截然不同类型的耳塞产品，分别是新鲜滚热的二圈二铁FH5S（1699），收藏级工艺的单动圈FD5，造型独特的平头EM5(1998)，以及最新上市的六动铁FA7S(2199)

附图是我们用图文的形式做的对比表，把四款产品的差异做了个横向的对比，我个人的意见是，就像150万价位，保时捷提供了911跑车，卡宴SUV, 纯电Taycan, 帕拉梅拉四门轿跑这四种完全不同类型的车一样，FH5S/FD5/EM5/FA7S也有者不同的定位适合不同的人群，不能简单的分出个高低优劣，大家还是要根据自己的喜欢选择最合适自己的型号。

表中的听感部分，主要是给大家做一个参考，打分是采用十分制，仅代表这几款飞傲耳机之间的横向比较下的特点。当然，听感部分也有一些是有科学依据的。以下是一些普遍规律。

1，声场比较，音箱>大耳>平头>入耳。半开放入耳>封闭式入耳。
2，单元口径越大低频越好，口径越小高音越好。动圈的低频中频要好于动铁，动铁的高频延伸和解析要好于动圈。
3，动圈喇叭的振膜硬度越高，分割振动越少，高频失真就越小。
4，平头隔音差于入耳，所以解析和低频下潜都会受一定的影响。

飞傲推广员

FA7S产品故事2，坚毅阳刚的新形象, 飞傲动铁耳机的新形象。

飞傲第一款纯动铁耳塞FA7，应该是业内首家大规模应用3D打印的品牌，德国进口树脂3D打印+立体浮雕面板+类公模形体就成了飞傲动铁系列产品线的标志性设计。那个时候，类似的工业设计还是比较少的，所以飞傲的动铁系列耳塞的辨识度还是不错的。

只不过，随着更多品牌导入了3D打印工艺来生产耳塞，也同样的是采用了类公模的形体为主，最后变成了各个品牌之间的耳塞外观都难分你我了。

再加上从前年底开始，飞傲的品牌视觉已经开始规划更新，形象会超科技感，硬朗的风格去统一，所以耳塞我们也开始重新设计，标志性的就是从FD5开始，在耳机上，结合音质的需要，把金属壳体+半开放所需要的金属透气网+几何立体纹理作为最核心的视觉语言。

所以，第二代的动铁耳塞，我们也就放弃了3D树脂打印，在形象上和播放器/耳放/圈铁耳机/动圈耳机的新款靠拢。

FA7S就是在这一个背景下诞生了新的工业设计。外壳和FD5一脉相承，改善了MMCX导管的凸出量以进一步改善佩戴的舒适性。三条透气金属网间隔120°形成了一个标准的三叉（当然也有人说是奔驰的LOGO，建议奔驰车主可以考虑一下）。相比动铁耳塞的第一代工业设计，显然有了非常大的不同。

飞傲推广员

FA7S产品故事3：岂止改个外观和型号？

先说个题外话，网上也不少人说飞傲只会堆料不会调音，我不知道这个说法从何而来，飞傲不是第一个搞类似4499/9018/28/38Pro这样的台式DAC，也不是第一个搞双DAC的，更不是第一个搞啥4片DAC的。也没有在耳塞上一边塞进去十几个单元。

唯一可能的就是，在同等价位上，飞傲的产品在配置用料上要更好，这个结果其实是有多重原因，和企业的经营模式（飞傲是倾向于薄利多销）、采购成本（量大了自然采购成本低）、经营管理水平（这点我们还是很自豪的，飞傲在库存管理上一向稳健，所以没有啥呆滞不良，我自认为在电子制造业中库存管理是顶尖的水平）。

所以，不能因为某个品牌，卖的产品在同样价格上配置高就说这个品牌因为水平不行只能堆料。最起码，飞傲不是因为做不好只能堆料来凑数。

言归正题，FA7S除了外观设计上的大变样之外，最大的变化其实还是内部。上一代的FA7，是4单元动铁的配置，4颗动铁分别为：1颗楼氏最大尺寸振膜的CI-22955用于低音单元。1颗ED-29689用于中频。1颗定制的31736内含了一颗高音单元和一颗超高音的单元。所以整体架构就是1+1+（1+1）的结构。整体为四分频的架构。

而FA7S，则一下子增加了2颗动铁单元。这样单元数量就达到了6颗，分别是来自楼氏的31638复合双单元内含2颗动铁用于低频。飞傲定制的中频双单元同样也内含2颗动铁单元。高频则同样是来自楼氏的33518内含2颗用于高频的动铁单元。所以，FA7S从FA7的4单元提升到了6单元。分频则从四分频改成了经典的三分频结构。

这样的好处也是非常明显的，就是每个频段都是由两颗动铁同时出力发声，有效的提升了声音的密度，这也是多单元动铁耳机的一个凸出的优势，就是在有限的腔体空间内，由于动铁单元的体积小，所以可以容纳更多的单元数，这样在同样的声压下，由于声音是由两个单元同时工作，等于降低了单元的负荷，从而有效的降低了振动失真（一般来说，扬声器的振膜振动幅度越大失真也会越大）

飞傲推广员

FA7S产品故事4：耳机中的钢铁侠。

FA7S可能是飞傲所有耳机中，从外到内，几乎都是用金属材料打造的耳机。让我们一起看看：

内部采用了6个动铁单元，动铁单元的发声原理就是电流通过线圈，产生变化的磁力从而推动铁片振动从而发出声音。动铁单元的外壳，振动，磁铁，线圈，全部都是金属材料。

外壳选用手术刀级别的316L不锈钢材料，面壳是五轴CNC加工而成。腔体是采用金属粉末注塑，然后高温烧结定型，再经过打磨抛光而成。

线材采用的是单晶铜镀银材料，采用利兹结构编织而成，每股线包含19根线基，8股合计有152根芯线。

线材插头是可换公头设计，并标配了2.5、3.5、4.4三种不同规格的单端/平衡接口。当然，也全部都是铝合金、铜等金属材料打造的。

耳机本体采用的MMCX微型同轴插头插座，也是完全由铝合金、铜构成的金属接插件。

所以，FA7S可以说是飞傲历史上所有的耳机中，金属成分的比重最高的，称之为耳机中的钢铁侠也蛮贴切的。

吉大宝

没有人理你，我来当沙发

xinyuek

图呢？

klmy_xcj

我怕是坛子里第一个买的吧刚发售就买了，不错，蛮喜欢

飞傲客服

klmy_xcj 发表于 2021-11-26 15:55
我怕是坛子里第一个买的吧刚发售就买了，不错，蛮喜欢

感谢支持

pppcat

你们这fa7s声音不错，宽松又不糊，就是导管粗又长，佩戴不够友好

nofull

看完一脸懵的状态，佩服楼上盲狙的

lsyly

低频量太少了，而且根本没什么下潜。

klmy_xcj

lsyly 发表于 2021-11-27 11:32
低频量太少了，而且根本没什么下潜。

中高频不错，低频略不足这点同意

klmy_xcj

nofull 发表于 2021-11-27 10:34
看完一脸懵的状态，佩服楼上盲狙的

一开头想买fd7,感觉贵了点，就fa7s吧

飞傲推广员

pppcat 发表于 2021-11-27 07:41
你们这fa7s声音不错，宽松又不糊，就是导管粗又长，佩戴不够友好

可以换其他短一些的耳塞套试试看

濃睸〒_〒LY

这四个塞子我个人感觉fh5s最好听

klmy_xcj

濃睸〒_〒LY 发表于 2021-11-27 14:34
这四个塞子我个人感觉fh5s最好听

fa7s很好听，除了听电音低频略不够

Jimmy_Page

fa7s刚听又薄又刺，原套的锅，换低频套，低频又太过，后来换SF套，低频出来了，高频温润
搭配M11PLUS平衡口低增益，现在听得很好，低频有下潜，回弹有弹性，高频温润，搭配稳定下来，听AM挺好

pppcat

klmy_xcj 发表于 2021-11-27 14:47
fa7s很好听，除了听电音低频略不够

是这样，低频有量感，没啥“形体”，不是那种结结实实的类型

中高频感觉把齿音那块压下去了点，但是前后的亮度都没啥问题，高频延伸也挺好

声场大小也还行，低频形体的关系深度比较含糊，整体解析倒还行

总之飞傲出了个宽松柔美又不糊的塞子，我还挺意外的...

klmy_xcj

pppcat 发表于 2021-11-27 15:57
是这样，低频有量感，没啥“形体”，不是那种结结实实的类型

中高频感觉把齿音那块压下去了点，但是前 ...

还不错，比我前面那副动铁好多了

klmy_xcj

Jimmy_Page 发表于 2021-11-27 15:55
fa7s刚听又薄又刺，原套的锅，换低频套，低频又太过，后来换SF套，低频出来了，高频温润
搭配M11PLUS平衡口 ...

我换低频套，感觉刚好