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10楼
发表于 2019-7-17 22:16
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只看该作者
来自 浙江省嘉兴市嘉善县
本帖最后由 wansien 于 2019-7-17 22:18 编辑
在这里问这种问题,我看你也是选错地方了,这个论坛以卖电线和一帮开脑放的蠢材居多,你玩DIY反而会遭到嘲笑。
明白么?你买法拉利才会有人叫你大神,你造法拉利会被嘲笑的,这可以称作反智主义。不过国内多年以来教育界被忽悠瘸了,教导出来的00后大多都热衷虚招子,张嘴闭嘴政治正确,实则被资本绑架的废物,这里大都是……。
不废话了,给你讲讲1969:
1. 1969耳放电路的优点和缺点是什么? 注意是 1969耳放电路,不是功放电路!
答:功放耳放没有严格界定,1969当年问世就是个甲类功放,当然可以做耳放用。
1969耳放电路是不是过时了?
答:没有过时的电路,1969问世的年代,设计者胡德没有今天这么多可以选择的晶体管(当然今天也不多了,因为不挣钱好多停产了),这就是原电路只有一个PNP做输入级,剩下的管子都是NPN的原因。
比1969耳放电路音质更好,同时难度和成本又不是太高的电路有哪些?
答:想省事,运放+晶体管扩流电路直接推耳机就行。只要接上负反馈,音质都比1969好。
2. 1969耳放电路 功率管的种类对音质影响大吗? 要选择上乘的功率管吗?
答:按照原始设计走的话,1969将是一个甲类弱电流负反馈的设计,这个电路的缺陷是增益较低,反馈也比较浅,失真较大,线性度基本依赖于晶体管自身的线性度。但别忘了,失真大才好听呢!输出隔直流电容的出现更是影响指标的重要原因。这是当年晶体管工艺决定的。虽然动态范围较为狭窄,但推动所有的耳机都是没问题的,类似HE6和Abyss1266这种只是手到擒来。
所以呢,1969的晶体管原始用的摩托罗拉系列,很多连尸体都找不到了,只有3906还在产,这个可以用低噪音小信号管代替,比如1015。其他的中功率管,可以选用类似BD139、MJD2XX系列HFE比较高的。大功率管呢,原版记得用的是一个古老的草帽管,TO-3的封装,如今这么浪费材料的晶体管已经不容易买到了。可以用新型的NPN比如C5200、21194什么的。如果手潮,实际制作有振铃,可以在反馈回路电阻上并联一个100P电容消振荡。
1969耳放电路的4个功率管可以减少2个吗?(但是增加单个功率管的功率 使总功率不变)
答:我觉得你能问出这句话,能力实在堪忧,还是别动手制作了。 |
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