双线分音有用为什么丹拿不用，双线分音没用为什么其它厂家在用

fearsdotcom 发表于 2025-3-7 15:26
那我这模拟的有源分频器接4台功放推2对书架+2对炮，算4线分音嘛

应该不算x线分音，因为你是不同功放推不同通道。

岁月如梭 发表于 2025-3-7 14:58
其实现在的汽车音响改装本质上就是通过DSP进行电子分频，多功放推不同的喇叭，相当于三线分音、四线分音。

那我这模拟的有源分频器接4台功放推2对书架+2对炮，算4线分音嘛

其实现在的汽车音响改装本质上就是通过DSP进行电子分频，多功放推不同的喇叭，相当于三线分音、四线分音。

鬼狐 发表于 2025-3-7 14:41
有源音箱就是电分结构，每个喇叭单元由独立的功放驱动

我现在就用得一台外置有源分频器，理论上可以玩玩5分频了哈哈。但是我就不清楚电子（有源？）和无源（后级放大后？）两者有什么区别。有源选择电子分频，想必有点优势吧？

fearsdotcom 发表于 2025-3-7 14:05
电分是那种有源，在解码后面分频并输出普通音频信号的机子？

有源音箱就是电分结构，每个喇叭单元由独立的功放驱动

鬼狐 发表于 2025-3-7 13:58
电分肯定好啊，先分频再放大，效率高声音好，对功放的要求很低，而且省电。

电分是那种有源，在解码后面分频并输出普通音频信号的机子？

电分肯定好啊，先分频再放大，效率高声音好，对功放的要求很低，而且省电。

fearsdotcom 发表于 2025-3-7 11:35
双线分音为得不就是用不同后级来驱动嘛 。。你拿同一台功放的AB组来搞有啥意义

你说的是双功放分音（Bi-Amp）


双线分音（Bi-Wiring）就是楼主说的这样。




要再提升，可以考虑数分全主动系统。

baikal 发表于 2025-3-7 09:15
没有固定的原则，只能实验找出适合你系统的搭配

楼主，这边是什么感觉，当个参考。

fearsdotcom 发表于 2025-3-7 11:35
双线分音为得不就是用不同后级来驱动嘛 。。你拿同一台功放的AB组来搞有啥意义

原本我也认为没意义，但确实你实际听了，确实不一样

AUDIOlab 的功放我覺得是中性偏一點暖聲.. 我在用8300A.. 換了FUSE之後聽感有大提升..

性價比還是很不錯的..

baikal 发表于 2022-12-16 17:39
多谢，你这个是mono，不是bi-amping。
Audiolab的东西我不太喜欢。8300mb好像是class D的，不喜欢Class  ...

這個品牌在用.. 在我系統上..感覺還不錯的..
8300MB 不是CLASS D
是CLASS AB的

shinakasu 发表于 2025-3-7 03:14
求教下，最后得出了啥结论，我目前也在用雅马哈as3200，音箱有双接线柱，在跳线和加一对喇叭线玩双线分音之 ...

双线分音为得不就是用不同后级来驱动嘛 。。你拿同一台功放的AB组来搞有啥意义

shinakasu 发表于 2025-3-7 03:14
求教下，最后得出了啥结论，我目前也在用雅马哈as3200，音箱有双接线柱，在跳线和加一对喇叭线玩双线分音之 ...

没有固定的原则，只能实验找出适合你系统的搭配

求教下，最后得出了啥结论，我目前也在用雅马哈as3200，音箱有双接线柱，在跳线和加一对喇叭线玩双线分音之间纠结。

baikal 发表于 2022-12-16 18:01
电分怎么玩啊，谢谢

简单，换一套数字电分的音箱，然后就可以慢慢折腾不同后级的区别了

双线分音早就玩过，只不过是弄了台4声道汽车D类功放来推，重要的事说三遍：中低音粗线，高音细线，否则双不双都没区别

baikal 发表于 2022-12-16 16:01
是的，打算以后试试双功放。

那应该是有可闻的提升。我现在用一对AVM甲类单声道的后级，每边都有两对喇叭端子，情况就跟你现在的一样可玩双线分音。如果再加一对做双功放，成本就翻倍了。关键是AVM的前级也分别有两组平衡和RCA输出端子，应该就是预备了这样的玩法