D类已成为主流
我发现在HIFI环境中,D类仍然被认为是不太主流的,所以测试新的技术,看看我们已经走了多远,总是很有意思。
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60公斤重的SE-R1在器材架上,显示了尺寸上的差异
在测试中,我将Nupime-X MCX2直接与Lyngdorf SDA-2400,和我目前的参考设备、价格高出10倍的Technics SE-R1进行比较。
D类的优势在纸面上是很明显的:
Nuprime-X MCX2重6.5公斤,不占空间,产生的热量最低。尽管外观非常简洁,但在8欧姆负载可提供2 x 550瓦功率的有效值! 这些基本数据与150W(4欧姆负载为300W)的强大的“最先进”的SE-R1形成了鲜明的对比。
功率最终进入扬声器
传统的A类或A/B类放大器会发热厉害的原因,是它浪费了大量的功率,这有点像汽油车,汽油中的大部分能量最终在发动机中转变为热量。D类放大器更像是电动车,绝大部分能量最终在扬声器中输出为功率。因为如此高效,就像2 x400瓦的Lyngdorf SDA-2400,它甚至在机箱上都没有空气流通孔! 不过,你会在MCX2中看到通气孔。
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Nupime-X MCX2没有大的热量来源,散热孔主要应对A类前级
没有大型的冷却部件,就有可能设计出非常紧凑和轻巧的功放,而且功率很大。这是在专业音响领域,以及有史以来在公路上的最好的事情,该技术今天被用于从汽车音响、有源音箱和任何不说“超高端”HIFI的东西。
MCX增加了额外的个性
真正使Nupime-X MCX-2脱颖而出的,是它采用了NuPrime的A类+D类的混合放大技术,据说可以提供A类放大的质感和温暖,以及D类的效率和速度。一个1000W的电源和一个大型电容器阵列,使MCX能够充分利用A+D设计的能力,提供巨大的功率和速度。我可以告诉你,当你拔掉放大器的电源线,会感受到电的水库......声音会持续播放一两秒钟。
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