测评：Audiovector R6 好、更好、最好

音特网

16日，七月，2022年

作者：JAMIE BIESEMANS

本文转载自荷兰前驱杂志网媒，为方便阅读采用软件翻译并有增删，原文链接：HTTPS://FWD.NL/AUDIO/REVIEW-AUDIOVECTOR-R6-GOED-BETER-BEST/

Audiovector是一家不做寻常事情的丹麦品牌。例如，同一款落地式音箱，能提供三个级别，彼此之间有明显的不同。定制颜色？没问题。这很像像汽车制造商，为你提供低配、中配、高配，有多种表面处理、发动机选项和定制颜色。更特别的是，你可以在以后将扬声器寄回厂家升级。

每一级别都会有很大的不同吗？我们发现这是比较R6 Signature签名、R6 Avantage前卫 和R6 Arreté极点 的一个好理由。

我们在这里看到三对R6，整齐地构成了Audiovector豪华的R系列核心。这家位于哥本哈根的扬声器制造商，目前只有QR及R两个扬声器系列，其中R系列为最高级别。最近，我们测评了他们更便宜、更纤细的QR3，它已经给我们留下了坚实的构造和美丽的重现的印象。那更高级的R型扬声器呢？我们好奇已经有一段时间了。

作为最受欢迎的型号，R6似乎是考察Audiovector更高端型号的合适起点。它定位于中高端，向下是R1书架箱和细长的R3落地箱，向上是体型较大的R8和R11旗舰。R6体型算是蛮大的，但也不是太大，仍然适合放在大多数客厅里。

看到R6的价格表，我们很惊讶。价格从每对16,250欧元到29,950欧元不等，这是相当大的差距。为什么会这样？我们去了安特卫普下面梅赫伦附近的Eglantier的倾听室进行调查。比较特别的是，不是在我们自己的聆听测评室，而是在可以帮助我们在三款R6型号之间切换的经销商那里。

比你想象的更多选择

事实上，Audiovector的整个产品线仅有两个系列，这似乎有点少，毕竟，许多竞争对手拥有四、五条产品线，以满足不同预算的音乐爱好者的需要。但这个适度的范围是有欺骗性的，因为Audiovector在其R系列中，其实同一型号提供了三个级别版本。例如，我们在这篇文章中看到的R6落地式扬声器，有签名、前卫和极点三个版本。如果你现在自发地联想到汽车制造商如何推销同一款汽车的不同版本，你没有错。这个想法是类似的。底盘 = 扬声器箱体，在R6所有三个版本中确实是相同的；然而，比如说在技术上，发动机 = 喇叭驱动单元，R6 Signature签名、Avantgarde前卫和Arreté极点之间有很大的区别，尤其是高音单元。

还有几种外饰颜色可供选择：白色或黑色钢琴漆，意大利胡桃木哑光漆，或樱桃木钢琴清漆。了解Audiovector的人都知道，在展会上R型扬声器经常以非常特殊的颜色出现。丹麦人用客户选择的任何颜色来装饰他们的扬声器，来自某个德国汽车制造商的油漆颜色，似乎是特别受欢迎的选择。我们已经在展会和网络上看到迈阿密蓝、极速黄、英国赛车绿，甚至闪闪发光的金色的Audiovector扬声器。选择这些特殊颜色的版本，每对都要加收1650欧元。但是，当你花钱时，你的梦想扬声器能以你希望的方式出现。

所有这些简短总结一下，R6不只是一个型号，而是有许多变体，在结构和颜色方面都是，这也解释了为什么R6的价格区间近乎翻了一倍。顺便说一下，R1、R3和测评的R6都有签名-前卫-极点 三个层级，而R8和R11则只有Arreté极点版，毕竟是旗舰产品。

等压式低频

所有R6都有一个刚刚超过123厘米高的箱体。你可能会认为，这已经是一个比较大的扬声器，不过，向背部收窄的弯曲曲线，使其具有较细的轮廓。尽管如此，这仍然是一个坚固的装置，部分原因是其不寻常的金属底座，特别是当你从侧面看R6时，你会发现后面有一个较大的楔形空间。这不是偶然的，给出了向下发射的低音单元得以呼吸的空间。正是由于这种结构，你可以把R6扬声器靠近背墙相摆放。在狭窄的背部，虽然有开口，但没有会导致低音模糊的低音端口。背部是如此的狭窄，为扬声器接线柱创造了一个壁龛。这有好处，喇叭线更不容易看到。

前面板有两个小孔，安装得非常巧妙地，并且在开口处有格栅。底部有低音单元，前面有两个倒相孔，这很不寻常。这背后的原因是，R6有一个等压式低音系统的设计。这种设计我们是从Neat Acoustics开始知道的。丹麦人也认为这种技术具有改善低音性能的附加值。因此，R6有两个低音单元，一个是隐藏在箱体内的6.5英寸，一个是音盆指向底部的8英寸，它们以“等压式”方式放置，相互加强，得以产生强大而深沉的低音。

在正面可以看到两个6.5英寸的中低音驱动单元，由碳纤维制成音盆，音圈支架则由钛制成。它们是Audiovector设计，由Scanspeak在丹麦制造的。

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那么，差异在哪里？

你刚刚读了R6的共同点，那么，三者的差异在哪里？有相当多，很快就来揭晓。当我们看到R6 Signature签名 停在R6 Avantgarde前卫 旁边时，我们立即发现它们的高音单元完全不同。基础版的R6签名 配备了一个圆形软球顶高音单元，Avantgarde前卫 和Arreté极点 则配备了一个矩形的AMT气动高音单元。这是一个显著的差异，特别是这已经对重播产生了影响，这并不令人惊讶。毕竟，具有很长的带状结构的AMT气动高音，与软球顶高音在速度上有很大不同。更重要的是，Avantgarde前卫 和Arreté极点 各自的AMT气动高音单元，其实并不完全相同。

同样特别的是，签名 和前卫 是3.5路分频，但极点 则是4.5路分频设计。而且，正面可见的单元没有任何不同。差异在扬声器箱体的后面，顶配版的R6极点 安装了一个额外的、向后发射的中音驱动单元。

R6 Arreté极点 还有一些Audiovector喜欢在其顶级型号中发挥的一些创新。就像自由接地概念，你用一条额外的接地线将其接地。我们一直对FGC自由接地 略有怀疑，但在这次的测试工作中，对有无接地线进行了比较，确实出现明显的差异。更好还是更坏？我们希望在印象的基础上保持这种状态。不过，确实非常有趣就是。

最后，丹麦人在Arreté极点 顶配版上增加了一些东西来改善缓冲，如内部减震和钉棒。这些似乎是非常有价值的补充，虽然我们不知道它作用的机制。在R6极点，安装音箱线接线柱的档板也是由碳纤维制成的。

固定设置

在实际的测试中，我们来到Eglantier，这是一家位于Mechelen的公司，拥有专业的音频部门和一个独立的、设备齐全的高保真音响商店。它相当宽敞，有空间容纳非常多的品种，并有很好的展示。经理Herman和员工Shane告诉我们，Eglantier将在今年晚些时候进行扩建，其中包括在目前的店铺后面设立一个独立的高端听音室。在这次测评中，我们在关门的期间使用他们的开放听音区，，以保证测评可以不受干扰地进行。因此，我们可以安安静静地工作；只有在更换扬声器的时候，我们才不得不寻求帮助，对于这种重量和价值的东西，这就很方便。

因为Eglantier是Audiovector的经销商，有三个层级的三对R6同时陈列演示，这样就方便进行真正的比较。R6 签名版甚至是独特的蜡笔灰色的，类似于我们在保时捷911上看到一闪而过的，这是一对定制的颜色，非常的漂亮。

顺便说一下，Eglantier是比利时唯一一家长期展示R8的商店。非常强大，这对Audiovector的扬声器价格超过62,000欧元。在R6的测试之后，我们有机会聆听这对R8。这种机会并不常有。

在一个“理想”的世界里，比较扬声器需要一个自动移动它们的系统，并将它们遮挡住。不幸的是，据我们所知，只有哈曼研究中心有这种系统。为了能够尽可能好地进行比较，除了扬声器本身之外，其它一切都尽量保持不变。虽然Accuphase金嗓子 的放大器 “只”提供2 x 45瓦的功率，但这是A类，它对Audiovector的驱动没有任何问题。

尽管我们可以自由地播放黑胶唱片或CD，但我们选择了播放来自SSD固态硬盘的熟悉的曲目。我们开始了测试工作，在 签名上播放了一打不同的曲目，然后又在 前卫 和 极点 中重复，间中再加上一些其它歌曲---只是因为我们觉得喜欢。有时在切换之前和之后，我们再次重复了相同的曲目。例如，我们连续听了两次Max Richter的《战歌》，一次在 前卫，一次在极点。我们的目的是对R6的性能有一个总体印象，以及它们之间更微妙的差异---这是一个相当具有挑战性的任务。我们还确保我们重复聆听的任何曲目的音量与之前相同。由于三款R6型号的灵敏度几乎相同，这应该不会导致感知音量的重大差异，毕竟，我们的大脑经常把“音量大”视为“更好”。