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标题: 有玩汽车音响的不,请进来指教 [打印本页]

作者: fangyongfa    时间: 2023-7-8 17:31
标题: 有玩汽车音响的不,请进来指教
现在主要听人声和流行,预算10个w以内,前门主动三分频,后门主动两分频,加个低音炮。之前是
是喜力士ultra
前门黄盆kx3
后门乌托邦两分频
劲浪fpx4.800功放
来福t1500.1功放和黄盆10寸低音炮
现在打算换换,求指导,有什么好的,器材搭配不进坑的那种。
另外现在汽车音响行业的改装让人觉得浮躁,如果劈头上来就大谈什么“品牌”、“行业资历”等,而很少谈什么曲目、器材个性、听音风格等,如果遇到这样的店家,那么恭喜你,你中“彪”了,撒丫子快跑,晚了就中“套”了。
如果一个店家的掌门人一开场不跟你谈什么“品牌”、“行业资历”等,而是谈音乐,了解你喜欢听的的风格,那么恭喜你,你基本上是找对人了。可以继续谈下去,会有收获。


作者: 李友澄    时间: 2023-7-8 22:19
现在汽车音响行业的改装让人觉得浮躁,如果劈头上来就大谈什么“品牌”、“行业资历”等,而很少谈什么曲目、器材个性、听音风格等,如果遇到这样的店家,那么恭喜你,你中“彪”了,撒丫子快跑是的
作者: WEL7926    时间: 2023-7-10 13:51
单器材拿货7200+8800+6500+3500+4800+2800=33600,只能说这个搭配你不会喜欢。车载本是坑,后改的在国内就没几个能做好的,真的能做好的都在厂里锁起来的。
作者: fangyongfa    时间: 2023-7-10 16:51
是啊,基本花了近10个w了,没玩出个名堂
作者: mrldt    时间: 2023-7-10 22:23
说句实话,不知你中不中听。汽车音响,自己改装的,只能是真的听个响。
作者: foucsear    时间: 2023-7-10 23:32
改来改去听一段时间甚至不如原车
作者: fcs15963    时间: 2023-7-19 20:02
先花5W弄个蓝牌厢式货车并找人给货箱做好基础的电气和内饰改造,然后再花5w买一套适合小房间的音箱丢里面
作者: hjgdzc    时间: 2023-7-20 22:33
本人才改的汽车音响,前门劲浪黄盆主动两分频,后门漫步者被动两分频,阿尔派全频中置,先锋DSP,创世纪G4功放,燕飞利仕座椅炮。花费控制1.5W内。开始车机U盘播放不满意,后改QA360播放器RCA直连DSP低电平输入,声音比较满意。体会建议:1.车机不行,必须用高品质的解码输入音源。2.纯DSP调音,搭配风格合适的功放,英国创世纪和法国劲浪是好搭档。3.投入主要是前声场,不是贵就一定出好效果,调音和车机才是最大的变数。
作者: wang_king    时间: 2023-7-21 14:06
普通20万以内的汽车,一般搭配的音响系统都不会太好, 也没必要花太多钱去改装, 5000附近价位就足以了, DSP(DSP带功放功能的,功放都可以省了),前门2分频,后门同轴, 找个地方塞个mini的低音, 加上四门隔音和施工,5000就足够了, 没必要花太多钱, 本来汽车空间就小,而且不规则,各种声音反射折射也会有困扰。
普通汽车的主机解码效果一般,若是想继续投入和更换车机,但是现在的车机一般都是多功能一体的,直接改不是很容易,可以单独加一个主机,主要看有没有空间安装, 或者使用DSP的USB输入或者有些DSP带光纤音源输入可以接一些设备。
作者: cqnacl    时间: 2023-7-21 14:39
想起了速度与激情里那些JDM改的音响...
作者: daijun2934    时间: 2023-7-21 15:41
汽车音响和整个汽车系统关联性太重,除了动次打次,要提升也是没有性价比的,最重要的听音环境,真没必要
作者: WEL7926    时间: 2023-7-22 18:07
hjgdzc 发表于 2023-7-20 22:33
本人才改的汽车音响,前门劲浪黄盆主动两分频,后门漫步者被动两分频,阿尔派全频中置,先锋DSP,创世纪G4功 ...

第一,车载音源除了F1的cd已经停产多年,数播实在没有一家做得好的。
第二,车载dsp目前最高端的巴士使用9038pro算是天花板,可惜水平也就家用6000左右档次。
第三,功放也是个前后级关键的,但是好在国内有几家像样的。
第四,安装师傅水平国内真正用心顶级的不过5人。
第五,关键是后装dsp目前没有一家随车自动调整的,都被前装封闭算法不外流。
满足以上条件再谈车载音响,否则不如听耳塞或者去酒吧爽歪歪




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